Вот и прошло наше мероприятие. Много было волнений, несколько организаторских бессонных ночей, несколько часов непрерывного зависания на телефоне в течение нескольких дней в поисках оптимальных мест для питания, несколько насильственных издевательств над сайтом БелЖД в поисках оптимальных вариантов добирания туда и назад и отслеживания горячих изменений в расписании поездов. И вот всё окончательно подобрано, всё сформировано. К счастью, всё прошло на мой взгляд отлично. Изначально распланированная программа была выполнена на 100%.

День первый.
Всё началось со встречи на ЖД вокзале. Как всегда, душевные приветствия и дружеские обнимания. Те, кто не купил заблаговременно билет, благополучно это сделали, приехав заранее для посещения билетной кассы. Слегка сонные от раннего пробуждения, но в то же время весёлые и жизнерадостные «клубни» и «клубнички» запаковывали в чехлы своих железных коней. Вскоре подъехал наш поезд №664 - фирменная "именная" электричка ЭР9Т-698 «Минский экспресс», в которую мы благополучно погрузились и отправились. Время в электропоезде прошло незаметно. По пути лишь нагонял тоску вид из окна, потому что непрерывно шёл дождь. Глядя на всё это уже была мысль не ехать в Мир, чтобы сильно не мокнуть, а поехать со станции сразу на Несвиж. Но ближе к Барановичам дождь прекратился. После Барановичей-Центральных все стали постепенно собираться, готовясь к выходу, ведь следующая уже наша – Городея. Выйдя из электрички в Городее и глядя на погоду все сомнения по поводу поездки в Мир развеялись – едем! Все быстро купили билеты до о.п. Осиповщина, и вот уже едет наша электричка Барановичи – Минск. В процессе загрузки меня больше всего удивила Наталья Филиппова – она смогла очень оперативно залезть с велосипедом в руках в электропоезд без чьей-либо посторонней помощи, как настоящий профессионал («клубнички», учитесь! ). Ехать нам предстояло совсем немного – всего 10 км = 9 минут. Проехали о.п. Воротище и следующая уже наша Осиповщина - выгружаемся! При выгрузке наши участники показали просто фантастическую оперативность. Погода чудесная! Небо пасмурное, но осадков нет и довольно тепло – идеальная погода для прекрасного путешествия! 30 минут на платформе подготовки к походу, несколько фото на память на фоне пассажирского павильона, дружественный мелодичный пересвист от машиниста проезжающего мимо Stadler’a и вот мы уже крутим педали по грунтовой дороге в сторону Мира. Едем через деревни и поля с кукурузой и свеклой. По пути остановились в провинциальном магазине в деревне Озерское. Далее началась «гравийка», да такая, что «лучше чем асфальт» ((с) Гена Давыдик). Ещё несколько километров и вот он Мир и одноимённый замок. Желающие пошли изучать местные достопримечательности. В это время начал моросить мелкий дождь, который то затихал, то начинался несколько раз. Пришло время отправляться на Несвиж. После "езды на расслабоне" по грунтовкам и гравийкам от Осиповщины до Мира с полным отсутствием автотранспорта, двигаться по шоссе с проносящимися рядом автомобилями, в т.ч. и грузовыми поначалу не совсем привычно и приятно, но потихоньку к этому приспосабливаемся. Немного отъехав от Мира снова начинается дождь, но уже сильнее. А вскоре ещё сильнее. Движение у группы идёт тяжело, скорость очень низкая. Но мы не останавливаемся и движемся дальше. Приехав в Городею, провели взглядом станцию, где совсем недавно делали пересадку и далее от Городеи до самого Несвижа началась прекрасная велополоса с очень хорошим асфальтом, а вскоре и закончился дождь. В Несвиж мы слегка опоздали, но приехали в столовую за 2 минуты, до окончания оговоренного с администрацией "крайнего" срока. Очень вкусно и ОЧЕНЬ дёшево перекусили. Далее отправились в Несвижский замок. Погода была изумительная. В нынешнем виде я видел замок первый раз. Он был прекрасен! Но глядя на всю эту красоту нужно было не забывать о том, что впереди ещё путь до Клецка. Посещение замка затягивалось. Наконец все участники готовы к выезду, но вот именно в этот момент по закону подлости начался дождь. Он был разной интенсивности. Ближе к Слуцку дождь стал довольно сильный, но похоже, что мы уже привыкнув к нему не обращали на него никакого внимания и даже не испытывали от него сильного дискомфорта, мы просто ехали. И вот я вижу на горизонте ЖД переезд, а значит то, что за ним – это Клецк – цель нашего первого дня. Нас очень суетливо встретили работники общежития, мы поставили свои велосипеды, приняли холодный душ (по уже сложившейся нашей антитрадиции, горячей воды не было), перекусили и пошли на заслуженный и очень желанный сон.

День второй
Проснулись относительно рано – в 6:30. Решили перестраховаться и назначенный ранее выезд в 8:00 перенесли на 7:30. В итоге немного задержались, основная группа выехала в 7:40, а я и Алекс немного ещё постояв узнаём, что вахтёры не могут найти ключи от наших комнат, которые мы должны были все сдать. Немного нервная ситуация, несколько звонков председателю, немного беготни по общежитию, но оказалось всё в порядке: два вахтёра-сменщика просто не разобрались между собой в вопросе места хранения наших ключей. Итак, все ключи на месте и мы с Алексом сразу после 8-ми часов выезжаем и вскоре догоняем основную группу. Погода была замечательной. Путь до Ляховичей, прошёл практически незаметно. На подъезде к городу видим на небе лёгкое прояснение, причём прямо над городом! – наконец-то первый раз увидели голубое небо за всю поездку! На подъезде к Ляховичам я умудрился проколоть колесо в прицепе, но благодаря луже рядом с местом нашей остановки сумел довольно оперативно найти точное место прокола, достать из покрышки инородное тело и поменял камеру. Пока я делаю необходимые манипуляции, Виктор Викторович узнаёт от местных жителей короткую дорогу на стадион и вот мы уже едем по городу. Проезжая рядом со стадионом слышим, что там уже находятся высокопоставленные лица области. Заезжаем на стадион, в этот момент к нам подходит группа людей во главе с Константином Андреевичем Сумаром и Николайчуком Эрнестом Владимировичем. Председатель нашего клуба обменялся с губернатором несколькими репликами, губернатор пожелал нам приятного праздничного времяпровождения в Ляховичах и ушёл. А мы под ликования трибун проехали «круг почёта» по стадиону, после которого поехали к месту нашего последующего «обитания». В этот момент к нам присоединилась группа из Белостока. Мы все оставили велосипеды на хранение в специально выделенном помещении и пошли на главную улицу Ленина, где происходили все праздничные торжества, там же можно было и перекусить свежеприготовленной еды от множества организаций общепита области, что мы и сделали. Через 1,5 часа, все, кроме меня, поехали на осмотр Усадьбы Рейтанов. А я пошёл пешком на ЖД станцию, чтобы купить билеты на воскресенье, на поезд до Бреста. В связи с тем, что, как оказалось, расчёт по карточке на станции невозможен, купил всего 4 билет на всю имеющуюся на руках наличность и вернулся к точке нашей дилокации. Вскоре подъехала и группа, возвратившаяся с усадьбы. Саша Зуй, Алекс и я берём велосипеды и едем на станцию ещё раз, покупаем билеты уже на всех и возвращаемся. Далее была дискотека на площади и салют, куда пошли все желающие, а после этого снова сон, на этот раз более продолжительный и спокойный, чем до этого...

День третий
Подъём, как и было назначено в 8:00. Сбор, лёгкий перекус и в 9:00 выезд. Выезжали мы из города по той самой улице Ленина, где вчера ещё происходили все торжественные мероприятия. После ночи уже ничего не напоминало о былом празднике: вся улица ещё совсем надавно заставленная различными павильонами и палатками уже была абсолютно пустынна и отдана движению немногочисленных автомобилей, пригородных рейсовых автобусов и велосипедистов. Через менее чем 2 часа езды мы уже в Барановичах. Несколько километров проезда по городу и вот мы довольно символично на улице Брестской, где должны были перекусить в столовой, но как оказалось воскресенье у неё – выходной день. Тут же один местный житель подсказывает нам другую столовую, которая находится примерно в километре от сюда, и которая должна работать в воскресенье. Итак, несколько минут пути, 2 поворота и вот мы уже прямо на улице обоняем, не побоюсь этого слова, пьянящий запах свежеприготовленной еды. Да, сейчас мы будем кушать! Столовая также нас не огорчила своими ценами. Они были примерно такими же, как в Несвиже. Но особенно удивили нас пирожки с повидлом по 1000 рублей за штуку. Причём вопреки опасению Александра Мишина, повидла там внутри было вполне себе достаточно. Поели попили, и снова поехали. Ехать осталось недолго, всего 3 км. Приезжая на станцию Барановичи-Центральные я заранее себя приготовил на мысли, что пассажирская платформа там находится не классически с краю станционных путей, а она там «островного» типа (как на нашем Брест-Восточном) и находится в межпутье различных грузовых и маневровых путей станции, попасть туда можно только через пешеходный мост. Но своя зрительная памать любителя железной дороги подсказывает, что там же есть и служебный настил для железнодорожников идущий прямо на платформу, но только как к нему пробраться? Приехав на местность, делаю предварительный обход: ага, служебный настил действительно есть, но выход на него перегораживает калитка с механическим кодовым замком – всё, это тупик, придётся велосипеды тащить на платформу через пешеходный мост. Но не тут-то было! В дело вмешивается Саша Зуй, который с лёгкостью умудрился открыть этот кодовый замок и обеспечить нам доступ к этом настилу. Секретами он ни с кем делиться не стал. А мы довольные и счастливые пробираемся по этому настилу на пассажирскую платформу и готовим велики к погрузке в электричку. Электричка приехала на 6 минут раньше графика. Благодаря этому, в Барановичах она стояла аж 10 минут, вместо 4-х по графику, это нам дополнительно сыграло на руку при посадке, хотя уже наученные опытом быстрой посадки наши участники потратили на эту операцию всего чуть больше минуты. И вот мы уже мчимся со скоростью 120 км/ч на Брест. По пути я вспоминаю почему-то именно концовку первого дня, когда нас изрядно поливало атмосферными осадками, от воспоминаний броссает в лёгкую дрожь... Почти 2,5 часа пути от Барановичей до Бреста проходят как одно мгновение. По приезду, разгружаемся, благодарим друг-друга и прощаемся… совсем ненадолго… всего лишь до следующих встреч и мероприятий, которые конечно же будут не менее интересными и замечательными, чем это…