Электровил, новое в велоприцепах

Для тех, кто не хочет устанавливать электропривод на свой любимый лёгкий велосипед, то вот вам решение для дальних и грузоподъёмных поездок.Не боимся ни горок, ни встречного ветра. Запас хода около 80 км на одной зарядке. Спокой но держим скорость около 30 км/ч. Грузоподъёмность около 30 кг. Вес самого прицепа 10,5 кг

Неугомонный ты наш.

foveon пишет:...скорость около 30 км/ч...

Классно в плане мобильности: снял прицеп - поехал без напряга. Правда электровел теперь только с прицепом.
Как на поворотах? Толкает то через гибкое соединение.

Езда ничем не отличается от обычной. Все те же приятные ощущения )  Ездил уже с ним на дальняки, супер!

Мда, для дальнего туризма, для перемещения в поездах такой вид электропривода гораздо предпочтительнее. Потому что сам вел весит уже как обычный вел, по габаритам меньше места занимает, его легко запаковать в чехол и пронести в таком виде, потому что сам велосипед - это обычный велосипед. А электросекция сама по себе без сумок тоже легко пакуется и переносится, т.к. весит очень мало. Отлично! Я даже в лёгком воссторге от очередного изобретения Игоря!
Единственное, что нужно всегда обеспечивать прижимной силой прицеп. Хотя мне почему-то кажется, что на гладком качественном асфальте даже порожний прицеп особо не будет при ускорении проскальзывать и портить дорогую покрышку

Даже на гравейке и пустой не буксует, батарея и мотор ведь на прицепе. На видео, если звук погромче, то слышно лёгкое подбуксовывание, но это первых 3-5 метров пути, а дальше надёжное сцепление. А если с сумками ина асфальте, товообще идеально

Игорь. Вау!