7 мая. День третий.
Спидометр: 236 км, пробег даже писать не буду
Деньги: 78,97 zł

Обнаружили огромную трещину в раме. Эмоции бьют через край. С утра серьезно размышляли, возвращаться ли домой на поезде или что-то думать дальше. Первая идея ни у меня, ни у Генки просто не умещалась в голове! Хотелось спрятать голову в песок, как страус, и кто-нибудь пришел и убрал бы все проблемы. В хостеле вместе с нами отдыхала очень милая сладкая парочка велосипедистов. С последней надеждой я подошла к одному из них и спросила совета насчет трещины в раме. Он с оптимизмом сказал, что это совсем не повод возвращаться домой, надо запаять ее и ехать дальше. Парень в велосервисе сразу сказал, что не возьмется, но подсказал место, где чудо-мастер паяет всё.

Надежда – вещь хорошая. Едем туда, на станцию техобслуживания TIR-ов, за город. По дороге велик раскачивает даже на скорости 15 км/ч, одной левой рукой управлять им очень сложно. Настроение совершенно упадническое. Далеко я так не заеду…



А дальше случилось чудо! Я уверена, что встретила в этот день настоящего ангела. Я не могу объяснить умом, почему, просто почувствовала. Когда мы ехали назад в Замосць, у меня текли слезы, потому что снова вернулась надежда, что есть шансы продолжить путь.

Мы зависли здесь еще на день, погуляли по старому городу и парку, встретили случайно опять утреннего веломеханика и поблагодарили его за хорошую рекомендацию, опять безуспешно попытались зайти в интернет, чтобы выложить Генкин рассказ.
Замосць – город бракованного Wi-Fi!













На завтра намечено около 80 км. Рука очень медленно отходит. Ехать будет очень тяжело.

8 мая. День 4-й. Замосць – Сенява.
Спидометр: 336 км, пробег: 100 км
Деньги: 32,37 zł

С утра ехать действительно было очень тяжело! На правую руку не опереться, больно. Скорость не больше 17 км/ч, постоянно сводит правое плечо, потому что рука на весу. В наушниках – Prodigy, System of a Down и Rammstein. Потом как-то незаметно втянулась, обмотала правую ручку руля мягкой тряпкой, чтобы класть на нее запястье. Скорость увеличилась.

Конечно, здорово, что опять повезло с погодой. До обеда было безоблачно, а потом до вечера – солнце с кучевыми облаками. Сколько красивых ландшафтов увидели за день! Запланированные 80 км незаметно превратились в 100. Утром были невысокие затяжные подъемы и спуски, в обед – горячий смолистый сосновый лес с отвратительным дырявым асфальтом, потом остановка возле партизанского кладбища.



Там мы познакомились с крошечным ангелочком №2. Не успели мы остановить велики, как к нам подбежала миниатюрная кошечка и стала тереться о ноги. Пока мы перекусывали, она прикольно выпрашивала кусочки селедки, жмурясь и трогая нас лапкой. Потом забралась ко мне на руки и положила на мою правую руку сначала мордочку, потом все четыре лапы, потом улеглась на нее вся и стала греть. Меня осенило: она же лечит!



Вот такой маленький доктор. По-моему, здорово помогло.

Потом мы двинулись дальше любоваться калейдоскопом видов: рапсовые поля, низкое золотое солнце, под которым асфальт стал розовым, и огромные кучерявые белоснежные облака.



Темный величавый вязовый лес с ярко-рыжим ковром прошлогодних листьев.

И, наконец, нашли место ночлега – то ли бывший, то ли будущий кемпинг, где приятный парень красил морилкой стол под навесом. На вопрос, можно ли здесь остановиться, он ответил: Да ночуйте бесплатно. Расспросил нас, откуда мы и куда едем и пожелал счастливого пути. Пока писала, почти стемнело, на небе появляются звезды. Вокруг громко поют лягушки. Погода все лучше и лучше. Правильно, мы ведь движемся все южнее, и все ближе к лету.


В кемпинге цветут магнолии





Завтра будут горки посерьезнее. Надо настроиться.

10 мая. День шестой. Домарадж – Дукля, ДД (дождливый денечек).
Спидометр: 471 км, пробег 43 км
Деньги: 90 zł

Супертяжелый день, я бы сказала – переломный. Хотя физически я какой-то особой тяжести не чувствую. Психологически.

Утром, при выезде на трассу, нас встретила надпись «Крута горка» и под ней знак:



Подъем в 20 км прошли почти весь пешком, затратили часа три.

На перевале в Яблунице Польской увидели впереди Восточные Карпаты во всей их красе. Особенно выделялась вдалеке гора, похожая на Фудзияму. Как позже оказалось, именно возле нее мы потом и ночевали, а называется она Цергова.



Весь день, с утра до вечера, непрерывно моросил дождик. Где-то в 5 вечера робко выглянуло солнышко. Мы остановились сфотографировать красивый костел. Рядом был указатель в сторону от трассы «Delikatesy centrum – 1,5 km» (магазин). Сегодня же воскресенье! Вдруг до ночевки мы не встретим ни одного магазина! Поехали, купим кефира и воды! Поехали. Вверх. Еще вверх. Пешком. Верхом. Опять пешком. И опять. Где же магазин?!! Опять вверх. Еще. Магазина еще нет. Но он же должен быть! Еще чуть-чуть. Еще. Навстречу идет человек. –Эй, человек, далеко ли до магазина? –Ха, ха, ха! Еще около километра…
- …….!
- …….!
- пи-пи!...

Развернулись, повернули назад. Надоело ехать. Зачем ставить такие знаки? Ведь там километра 3 в одну сторону, не меньше! Обидно, потратили 25 минут времени зря и ничего не купили.


Село Рувне. В поисках кефира...

Только выезжаем на трассу, прокол у Генки! Бах! Разрезал стеклом заднюю шину!



Стоим. Велик вверх ногами. Над головой туча. Начинается дождь. Усиливается. Ливень! Холодно! Невыносимо холодно и мокро! Тоскливо. Генка психует. Еле-еле вдвоем, в 4 руки впихиваем покрышку в обод, она, …., не лезет, в покрышке тонна воды. Дождь. Мокро. Холодно. Зубы стучат. Руки не слушаются. Жить можно только в положении на корточках, обхватив колени руками. Разворачиваться? Никогда! Ни за что!

Наконец-то колесо на месте, едем. Через километр живописной трассы ШИКАРНЫЙ продуктовый магазин. Асссортимент! Акции! Цены! Зачем нам нужен был этот несчастный магазинчик?!!!

Напротив через дорогу очень красиво. Вдалеке острая гора, вблизи обрыв и горная речка.



Фацет возле магазина сообщил, что в 4-х км есть мотель, едем туда. Въезжаем в город Дуклю. Какой же он хорошенький! Красивенькие домики, с дороги видны милые озерки, впереди огромная ярко-зеленая гора.



Мотель «Мотелло». Приятная хозяйка Татьяна. Маленькая аккуратная комнатка, где каждая стена своего цвета. Горячий, как кипяток, душ. Включенное отопление! Отогрелись и отстирались мы там здорово. Протянули поперек комнаты веревку, развесили на ней всё! Работающий Wi-Fi! Facebook! Я впервые за поездку выложила часть фоток.


Большая стирка

Как же здесь хорошо! Дукля, я хочу еще сюда вернуться когда-нибудь.

11 мая. День седьмой. Дукля – Хмелёв.
Спидометр: 553 км, пробег: 82 км.
Деньги: 2 zł

Утром Генка еле оторвал меня от фейсбука. Погода ничего так, холодно, конечно, но зато нет дождя, и вроде, не предвещается…

Двинулись, сфоткавшись во дворе на качелях. Кстати, вид из окошка мотеля самый лучший за всю поездку.



Путь до словацкой границы был очень красивым. Все время спуск, двигаешься как будто в зеленом тоннеле. Здорово путешествовать в мае, какое все ярко-зеленое – поля, деревья!




граница

После границы спуск продолжается! Да-а, все-таки горы – это не только мучительные подъемы, но и приятные спуски!



Спуск длился 60 км! Первые 30 – держишь скорость 25-30 км/ч, притормаживая. Следующие 30 км – та же скорость, только подкручивая педали.


почти заставка Windows

Красоты вокруг сумасшедшие! Одно слово – горы. Я уже устала фотографировать, просто любуюсь и впитываю.

Около 3-х часов останавливаемся пообедать на берегу реки Ондава, вдоль русла которой ехали целый день. Дальше машем ей рукой, она уходит в одну сторону, а нам ехать в другую. Взбираемся на первую горку и видим, какая же река огромная и красивая!


река Ондава, вдоль русла которой мы двигались 60 км!

Под конец дня, когда пора искать ночлег, вдруг начинается подъем в 12%. Тащим велики пешком, понимаем, что там будет очень красиво!



Бабах! Вершина! Панорама такая, что захватило дух, в буквальном смысле! Вдохнула, а выдохнуть не могу! Ночуем прямо здесь!





Разбили палатку в жасминовых зарослях и сели рядом с ней любоваться пейзажем.  Я целый вечер, пока совсем не стемнело, смотрела живое кино, как меняются краски, все резче проступают далекие горы на горизонте. До них, наверное, километров 100!



Такого зрелища у меня не было никогда в жизни.

Любуясь на это кино, описала вчерашний и сегодняшний день. Сейчас совсем темно, поют сверчки, где-то вдалеке лает собака, временами заводит песню соловей над самой головой. В небе сияют звезды. А я пишу, подсвечивая себе фонариком. Сейчас половина одиннадцатого, Генка похрапывает в палатке за спиной. Пора идти спать, завтра вставать рано.

Первый объект в Словакии, который привлек мое внимание, и я остановилась его сфотографировать, был православный монастырь с информационным щитом на русском языке.



Второй – монумент воинам-освободителям в виде двух танков – один с красной звездой, другой – с фашистским крестом.





Возле памятника, услышав нашу речь, к нам бросилась парочка из Подмосковья:
- Русские?
- Ну почти, белорусы.

Они едут из Хорватии, на машине. С уважением огокнули на наши велики, согласились, что с машиной много пропускаешь, пожелали удачного путешествия.

Потом дорогу нам важно перешел фазан, волоча за собой длинный хвост. Еще видели огромную серую цаплю на берегу реки в зарослях, близко-близко.

Утром проснулись, осмотрели вчерашний величественный пейзаж, обнаружили, что те дальние горы, которые вчера нас так поразили, все в снегу! Зрелище просто нереальное. Попробовала их зарисовать, фотоаппарат не берет деталей.





По другому краю поля проскакал большими скачками рыжий олень и скрылся в кустах. По кустам мечутся и о чем-то возмущенно стрекочут сороки.



Ночи здесь очень холодные. Спали, натянув на себя всё, что можно, да еще накрывшись сверху всем, чем можно.

Но день, похоже, будет солнечный. Когда я уже надену свои сарафаны?



Рука все лучше и лучше, вчера уже ехала весь день без повязки и даже пыталась нажимать на тормоз. Сильно сжимать еще больно. Левый тормоз почти стерся, ведь пользуюсь только им. Рычаг тормоза, когда тормозишь, почти касается рукоятки руля.

О! Гена его подшаманил, спасибо.

12 мая. День восьмой. Хмелёв – Кошице.
Спидометр: 622 км, пробег: 68 км.
Деньги: 14 €.

С трудом оторвавшись от чудесного вида, поехали дальше. В том же направлении ехал местный велосипедист, смуглый, кучерявый, улыбчивый, в какой-то жуткой затрапезной куртке, с магазинной совдеповской корзиной на багажнике, зато в велошлеме. Проехав 2 км за нами, обогнал и крикнул:
- трохи вас подтягнем!

«О, - подумала я, - он говорит по-белорусски!»

Вообще, словацкий язык понятный. «Добре рано» - это доброе утро, «Дякуем» - спасибо, а жена – «манджелка»…)

За деревней Капушаны полюбовались издалека на знаменитый Капушанский град – развалины древней крепости на вершине горы. Между прочим, в 2012 году было проделано много работы по его восстановлению и теперь там проводятся рыцарские турниры.



Потом мы въехали в город Прешув. В интернете говорилось, что из достопримечательностей там центральная площадь и парк. Площади мы не нашли, была только центральная улица, симпатичная, красивый костел с часами под зеленой острой крышей.



Зато поразило другое. Не знаю, что это за явление, предполагаю, что выпускники школы отмечают так ее окончание. По улице двигается шествие молодых нарядных людей, впереди несут большой щит с фотографиями, дудят в дудки, поют хором песни, пристают к прохожим, протягивая шляпы для денег.

Этот парад прошел мимо нас, и вдруг шум, дудки и смех усилился раз в 10! Оказывается, навстречу шла такая же толпа, и они столкнулись!

Веселья от такого зрелища, конечно, прибавилось. В этом настроении мы двинулись к следующему пункту, Кошице. На выезде из города на развязке указатели на Кошице были в нескольких направлениях, без номеров трасс. Мы растерялись, куда же нам ехать, и свернули на ближайший. Дорога шла параллельно основной, асфальт весь в дырках, но когда мы, наконец, свернули на основную трассу, нас догнал дорожный патруль, водитель с испуганным лицом спешно загрузил нас с великами в свой грузовичок и вывез с трассы.

- Быстрей, быстрей, - говорил он, - тут автострада, на велосипедах нельзя, штраф 300 евро!

Только грузовичок с серьезным дяденькой скрылся из вида, не успели мы сесть на велики – нас обгоняет полицейская машина, становится перед нами, из нее выходят полицейские и направляются к нам, ну точь-в-точь, как в американских боевиках! После долгого разбирательства нас все-таки оштрафовали на 10€.

В 9 км виднелась Кошице. Мы быстро въехали в нее, расположились в хостеле и пошли гулять по вечернему городу.



Очень поразил своей красотой и размерами собор святой Эльшбеты. Это самый огромный собор Словакии! Когда совсем стемнело, он еще и засветился нежными персиковыми оттенками…







Город Кошице имеет свою ауру, которая сильно ощущается. В нем есть какая-то нежность, теплота, как будто ты на ручках у мамы. Уезжая утром из него, у меня щемило в груди. Наверно, это любовь…

Во дворике нашего хостела «К2», в укромном месте я оставила на память о Кошице свою косичку.

13 мая. День 9-й. Кошице – Мишкольц.
Спидометр: 716 км, пробег: 96 км.
Деньги: 13,45 €

Сегодня нам предстоял путь по прямой и ровной дороге около 80 км. Горы весь путь сопровождали нас на горизонте, деликатно не вторгаясь.



Как-то совсем неожиданно и незаметно Словакия сменилась Венгрией.



Боясь основной трассы, мы то и дело ехали по параллельным дорогам через деревни. В их облике чувствовалась большая разница со Словакией. Все домики покрыты черепицей, все обвито глициниями, плющом и виноградом. Много каких-то незнакомых цветущих деревьев, у нас таких нет. Местность холмистая, и рыжие крыши выглядывают из пышной зелени под разными углами и на разной высоте.

Наверное, чтобы создавать вокруг себя такую красоту и уют, нужно быть очень добрым. В одном месте мы остановились передохнуть, из-за забора за нами с любопытством и улыбкой наблюдала пожилая венгерка. Я попросила у нее воды, и она с готовностью наполнила мою фляжечку.





Вот наконец и Мишкольц, третий по величине город Венгрии. Завтра поедем смотреть достопримечательности, их здесь много.

Гена решил сделать мне приятный сюрприз – мы поселились в отеле. Огромный номер с телефоном на тумбочке (бесполезным, мы по-венгерски ни бум-бум), в стоимость включен завтрак в ресторане. Я даже спустилась к завтраку в макияже и длинном платье. Надо соответствовать.

14 мая. День десятый. Мишкольц – Тапольце.
Спидометр: 742 км, пробег: 26 км.
Деньги: 7 111 Ft

Сегодня был чисто экскурсионно-познавательно-развлекательный день. Покатались по Мишкольцу, полюбовались на красивый город. В нем много храмов. Фотографируя один из них, белоснежный, с узкой высокой крышей, на острие которой сидит золотой петушок-флюгер (совсем как в пушкинской сказке), я прислонила велик к стене и легла на него спиной, чтобы поймать хороший ракурс. Слышу сзади веселый комментарий по этому поводу. Оборачиваюсь и вижу улыбающегося дедушку. Говорю ему: «Not understand». Он спрашивает: «Рarle français?» «Нет, - говорю, - по-русски». Он тут же заводит песню «Не слышны в саду даже шорохи-и-и-и»… Мы с ним хором заканчиваем куплет, после чего он жмет мне руку, я ему желаю удачи, а он говорит: «До свидания!»



Забрались на холм за протестантской церковью Аваш. На холме есть обзорная вышка, оттуда виден весь Мшкольц с высоты птичьего полета. На верхних ступенях вышки расположилась компания цыган, которые горланили песни на английском языке. Слышно их было еще с подножия холма. Красиво, кстати, пели, с душой.







Когда собрались трогаться на Тапольце, вдруг врезал дождь. Мы едва успели спрятаться под какой-то крышей. Любовались дождем, поедая купленные еще в Кошице фисташки.



Дорога до Тапольце приятно поразила. Она напоминала какой-то рекламный ролик. Идеальная велодорожка, по которой стаями проезжают велосипедисты и бегают трусцой спортивного вида люди всех возрастов!

Еще приятнее поразил быстро найденный ночлег своим уютом и дешевизной. Ну почему мы не приехали сюда еще вчера и не остановились тут на две ночи?



Хозяин дома Джордж – художник лет семидесяти. Весь дом пронизан атмосферой творчества, на стенах висят картины, мебель очень старая и добротная, изящная. На кухне масса кофейничков, турочек, яйцерезок и еще Бог знает каких приспособлений, есть даже тостер и сэндвичница. Бесспорная хозяйка дома – огромная надменная черно-белая кошка, которая очень странно мяукает – совсем не по нашему.

Быстро бросив торбы, мы пошли в знаменитые купальни. Оказывается, вокруг них еще и удивительной красоты парк!



Термальные купальни – это целый комплекс из бассейнов, водопадиков, гротов и тоннелей с водой разной температуры. Есть и бассейны под открытым небом, и СПА, и сауны (только за отдельную плату). Накупались, наплавались, накислись в горячей воде всласть!











Очень поразил один из бассейнов с горячей водой, куда можно заплыть по слабо освещенному тоннелю. Там нет света, а над головой потолок в виде купола, на котором мерцают звезды. Из-за этого купола очень интересная акустика -  любой звук усиливается, ты слышишь его как будто сразу со всех сторон. Атмосфера абсолютной нереальности, точно находишься совсем в другом мире.

После купален долго гуляли по парку. В одном из прудов, с явно минеральной теплой водой, видели огромных китайских золотых карпов, там цветут сиреневые лотосы, на листьях которых сидят, отставив лапку, в живописных позах ярко-зеленые лягушки. Как назло в телефоне села батарея, и я не смогла  это все сфотографировать. Как жалко!

Вечером у нас впервые за всю поездку был настоящий горячий ужин.



Эх, жизнь удалась!

15 мая. День 11-й. БУДАПЕШТ!
Деньги: 11 500 Ft

После долгих раздумий решили ехать до Будапешта на поезде.

Заехали в Мишкольц, купили 2 билета на поезд + 2 билета на велосипеды, поезд через 25 минут.

Увидев за окнами вокзал Budapest Keleti, я подумала: «Как же настроиться на то, что мы в Будапеште???» Хостел «Мандала», который Гена нашел в интернете, оказался занятым, вариант №2 – дом Поляка – не отвечал на телефон, вариант №3 – хостел «Марко Поло» радушно распахнул свои двери.

Девушка на рецепшене предоставила нам широкий выбор вариантов проживания по ценовым категориям, мы уверенно ткнули пальцем в самый дешевый. Номер 12-местный. Разделен на 5 «плацкартов», 4 из которых 2-местные, а пятый – наш – 4-местный: две двухэтажных кровати напротив друг друга, точь-в-точь как в поезде. От коридора отделяет занавеска. Ничего лишнего. Ах да, соседние с нами кровати заняты.





Вскоре пришли и наши соседки по купе – две очень красивые девушки, одна из которых в сложном платке на голове, похоже, мусульманка. Очень смутились, увидев нас. Утром их уже не было. То ли переехали, то ли уехали совсем…

Долго в номере мы не засиживались, поехали смотреть город. Увидели очень много, вот что значит велосипед! Самое завораживающее зрелище – как зажигается вечером подсветка на здании Парламента, мостах и костелах на том берегу. Происходит это медленно-медленно, постепенно, по частям. Застали мы этот момент, находясь на мосту Маргариты, откуда открывается полная панорама всего скопища огней и огоньков, отраженных в водах Дуная.




вот-вот загорятся все огни...

А потом была кульминация нашей поездки – фото на память на фоне светящегося парламента.





По берегам Дуная сконцентрирована вечерняя и ночная жизнь Будапешта – повсюду музыка, шум, туристы, щелчки и вспышки фотоаппаратов, счастливые целующиеся парочки. По воде плотной стаей снуют круизные катера и даже плавучие отели с концертным залом и рестораном!



Да, впечатлений много, но это только начало! Завтра – музей изобразительных искусств, площадь Героев и купальни Сечени.

16 мая. День двенадцатый.
Деньги: 15 650 Ft

Приятная неожиданность – в стоимость проживания включены бесплатные завтраки! Ура, ведь это значительная экономия. Зайдя утром в бар, мы обнаружили огромный стол с булочками, круассанами, слойками, тостами, мюслями, хлопьями, молоком, чаем, лимоном, кофе, ветчиной и чем-то там еще.

Плотно позавтракав, мы отправились пешком к площади Героев.

Будапешт – город, приятный для велосипедистов. Их здесь довольно много, уверенных и чувствующих себя настоящими хозяевами города в хорошем смысле. Тут, то есть в центре города, великолепные велодорожки без всяких бордюров, выкрашенные в местах пересечения с проезжей частью в красный цвет.




Велопарковка, которая наглядно показывает, что одна машина занимает место, как 10 велосипедов.


Прокат и экскурсии на электровелосипедах

Что успеваешь, конечно, фотографируешь, но многое остается только в твоей памяти. Например, утром видела, как моют велодорожку двумя машинами, а между ними шагает дворник с метлой и подметает мусор. Или разъезжающие по городским улицам полицейские патрули на велосипедах.

Велорикши.



Папы и мамы возят своих детишек,









И даже приобщают к городскому велодвижению самых юных.



Катаются на велосипедах не только детишки.



BEERBIKE – смешное сооружение в виде большого стола со скамейками на колесах, за которым сидят 12 человек, пьют пиво и крутят педали. Всё это спокойно едет по улице вместе с машинами. Окружающие машут им руками, фотографируются на их фоне.



Музей изобразительных искусств оказался закрыт на ремонт до весны 2018 года. От этой новости сердце стекло куда-то в ноги, ведь я в него так хотела попасть… Объявление у входа гласило, что самая интересная часть коллекции выставлена в Национальной галерее. Фу-у, отлегло. Свидание с прекрасным всего лишь переносится на завтра.



Ну что ж, Сечени - самый большой банный комплекс в Европе.


Даже их вид снаружи поражает.



Войдя внутрь, ощущения были точно такими же, как на вокзале в Будапеште. Это реально целый город из бассейнов, купален, саун, бань. В какую сторону идти? Куда нырять? Разве успеем все увидеть? Но впереди целый день до вечера. И постепенно уходит спешка, ты погружаешься в этот мир отдыха и наслаждения жизнью.


В этом бассейне 40°, горячо!

Перепробовав все сауны, с паром и без пара, с целебными травами, эфирными маслами, разной температуры, нашли самую горячую и зависли там. На выходе из сауны – огромная каменная чаша, куда непрерывно сыплется лёд.



Плавательный бассейн под открытым небом с ярко-лазурной водой. Плывешь по нему на спине и любуешься облаками в небе.



Еще 2 открытых бассейна с горячей водой – там сидят часами, дремлют. Водоворот, где по кругу кружит на большой скорости, как на карусели. По краям бассейнов лежат на солнышке, загорают. И всё украшено пышными колоннами, статуями, лепниной.





Вечером вышли оттуда, чувствуя, что мы стали другими.

17 мая. День тринадцатый.
Деньги: 12 360 Ft

Сегодня была 10-часовая пешая, с позволения сказать, прогулка.




Парижский дворик - торговая галерея 19 века


Внутри Парижского дворика





Утром отправились на гору Геллерт. Вся гора покрыта лесом и дорожками. С вершины открывается  удивительный вид. Пытались отыскать среди нагромождения крыш наш хостел – так и не смогли, хотя дорогу к нему уже изучили досконально.





На вершине видели жениха с невестой в сопровождении фотографа и девушки с огромным круглым экраном. Невеста постоянно тщетно пыталась удержать свои пышные юбки, которые развевались на ветру как парашют.



Очень интересно рассматривать гуляющих вокруг туристов со всего мира. Каких только лиц не увидишь, какой только речи не услышишь! Кругом множество вездесущих китайцев с фотоаппаратами. Они, как правило, встречаются огромными толпами, заполняя всю площадь вокруг.



Окончательно разбились мои надежды увидеть в этот раз творчество мировых звезд изобразительного искусства. Экспозиция музея искусств откроется только через 2 недели. Чтобы подсластить горькую пилюлю, отправились в Национальную галерею.





И, кстати, правильно сделали. Мы с Геной оба получили огромное удовольствие. Самые интересные картины – это конец XIX в. Именно с них начинается осмотр. Зайдя в музей, я тут же зависла возле некоторых из них.



Больше всего понравился художник Bihari Sándor. Жаль, что тут было всего 2 его работы. На них – сцены из жизни. Настроение этих двух картин противоположно разное, первая – умиротворение, радость семейного общения, вторая – оживление, недоумение и некоторая комичность ситуации. Каждое лицо абсолютно разное, живое, с ярким характером и заразительными эмоциями. Словно читаешь интересный рассказ, написанный с большой любовью и мастерством.


Bihari Sándor "Воскресный завтрак"


Bihari Sándor "Перед судьей"




Weber Henrik "Композитор Михал Мосони с женой"


József Rippl-Rónai "Женщина в платье в горошек"


József Rippl-Rónai "Картина для Шиффер Вилла"


Szinyei Merse Pal "Пикник"

Выйдя из галереи, поразились тому, что уже вечер.

Кроме Венгерской национальной галереи, в королевском дворце еще много любопытных объектов. Фонтаны там изображают сцены из любимых королевских развлечений – охоты (фонтан Матиаша) и рыбалки («Дети удят рыбу»). Я даже попыталась им помочь.


Фонтан Матиаша





Проходя по дворцовой площади, вдруг увидели, как стоящие в карауле двое часовых начали целое представление, жонглируя своим оружием.


Мы с Ференцем Листом


Собор святого Матиаша




Рыбацкий бастион



Полюбовавшись дивными черепичными орнаментами собора святого Матиаша, их отражением в зеркальных стенах соседнего отеля «Хилтон» и видом на город с Рыбацкого бастиона, потянулись домой. Ноги гудели нещадно. Лучшим отдыхом была бы велосипедная покатушка, поэтому я не отказала себе в удовольствии погонять после полуночи по пустым гладким, как паркет, улицам.

18 мая. День четырнадцатый.
Спидометр: 813 км, пробег 71 км.
Деньги: 21 000 Ft

Несмотря на то, что легла вчера после часа ночи, утром проснулась бодрой и свежей. Ура, сегодня велосипедный день!

Купив билеты на поезд домой, отправились на остров Маргит, который находится посередине Дуная. Это огромная зеленая территория, свободная от автомобилей. Передвигаются здесь на прокатных электромобилях и 2-х, 4-х и даже 8-местных веломобилях разной конструкции.











В начале острова – удивительный танцующий фонтан, причем танцует он не только под классическую музыку, но и под рок. Перед фонтаном – настоящий зрительный зал под огромными платанами.



Дальше – зеленая зона. Люди гуляют с колясками, с собаками, сидят на травке, загорают, играют на гитарах, занимаются йогой, режутся в бадминтон, перекидываются фрисби.









Есть свой пляж



Старинная водонапорная башня



На другом конце острова – японский садик.





Сегодня последний день в Будапеште, и становится немного грустно. Мы понимаем, что на эти 4 дня полностью растворились в этом удивительном космополитичном городе.


Университет экономических наук


Мост Свободы


Плавучий отель


Мост Эльшбеты


Вид с моста


Цепной мост - самый старый


Западный вокзал


Площадь Героев

Последний штрих нашей поездки – прокатились поздним вечером до площади Героев. И какая неожиданность нас там ждала! Перед входом в Дом Искусства бушевала танцевальная вечеринка с живой музыкой в стиле 50-х годов. Народ отплясывал рок-н-ролл и твист, а когда грянул чарльстон, я не выдержала и присоединилась! Генка еле утащил меня домой паковать чемоданы.

Передвигаться по центру Будапешта на велосипеде – сплошное удовольствие. Велодорожка или совмещена с полосой для автобусов, или идет не у бровки, а между 1 и 2 полосами движения, выкрашенная в красный цвет и более гладкая, чем остальной асфальт. Заходя на тротуар, она отделяется от пешеходной зоны прерывающимся заборчиком. Велосипедистов много, они двигаются «паровозиками», от которых то и дело на поворотах отъезжают отдельные «вагончики», уходя в сторону по своему маршруту, и сзади цепляются новые.

Скорость такого «состава» довольно большая, потому что покрытие хорошее и чувствуешь себя уверенно, зная, что тебя все пропустят, не подрежут и не выскочат внезапно поперек пути. Для велосипедистов сделано очень много, и они в Будапеште реально являются главными на дороге!

19 мая. День пятнадцатый. Будапешт – Ужгород – Львов.
Деньги: 100 Гр

После чуткой ночи едва продираем глаза в 5 утра. За окном хостела едва розовеет маленький кусочек неба и – о чудо! – в полной тишине поет соловей (это в самом центре Будапешта!)

Тихонько спускаемся через сонное царство на рецепшн. Я спросонья, путая английские слова hot и cold, прошу налить в наш термос кипятка, девушка исполняет все буквально и заливает наш последний кофе холодной водой.





Садимся на электричку на страшненьком облупленном полустаночке Зуглу км в 10 от центра. С приключениями садимся. Сперва оказывается, что наш поезд на полчаса позже, чем в расписании. Когда он наконец подошел к перрону и раскрыл двери, проводник, увидев нас, замахал руками и закричал на разные лады: «No bicycle!» «Next train!» Боже! Что? Когда??? «Five minute» Не верим!

Двери закрываются, поезд уходит. Немая сцена.

Вскоре подходит красавец следующий. Девушка в раскрывшихся дверях быстро-быстро тараторит что-то нежным голоском по-венгерски, отрицательно мотая головой. Мы в растерянности и отчаянии! Видя это, она – о слава Богу! – приглашает нас в вагон, достает блокнотик и ручку, рисует нам вагончики на колесиках и стрелочки, обводит их кружочками, не переставая щебетать. До нас постепенно доходит, что наш вагон посреди пути отцепят, а до Захони (граница с Украиной) дойдут только первых 3 вагона. Приходится лишний раз пересаживаться. Под эти волнения наш холодный кофе по-маркополовски уходит на ура!

Еще одно приключение ждет нас в Захони. Кассирша отказывается продавать нам билет до Чопа, потому что мы с великами.
- А как же нам перебраться туда? В ответ она делает круговое движение руками, изображая вращение педалей. Как потом оказалось, поезд прекрасно оборудован местом для велосипедов. Кстати, бесплатным.

Пересечение границы Захонь-Чоп на поезде – точнейшая копия поезда Брест-Тересполь. Даже пограничная река Тиса очень похожа на Буг шириной, бурным течением и ивами по берегам. Только вода в ней светло-бурая, непрозрачная. Пограничники беседуют с нами с интересом, удивленно вертя в руках белорусские паспорта.

Украина наваливается на нас зноем и ужасными дорогами. Из Чопа до Ужгорода решаем ехать около 20 км по трассе. Дорога ничего, но очень жарко. Люди очень общительные и любопытные, подходят, расспрашивают, откуда мы, куда едем. Речь у них не такая, как наша, с гуцульским акцентом. Многие говорят совсем на непонятно каком языке.

Ужгород – город с очень заметным своим характером. Находится он между гор, там настоящие субтропики. Все дышит спокойствием, достоинством, умиротворением. Пышно цветут и наполняют город ароматом акации. На пешеходном мостике через реку Уж играет на свирели уличный музыкант. Нарядные люди гуляют по брусчатой мостовой между магазинчиками.


В Ужгороде первым делом - в библиотеку! )


В замковом парке


Музей народной архитектуры

Вечером загрузились в электричку до Львова. Среди ночи пересадка на станции Сянки. Глухома-а-а-а-ань! Грязь. Убогость. На крохотном неуютном вокзале ночуют цыгане. Еле дождались своей электрички, которая загружается, закрывает двери и уходит в тупик до своего отправления. Опустившись в ней на лавку, я кладу голову на свою родную подушечку с овечками, укрываюсь розовым велочехлом и разлепляю глаза только перед Львовом. В окно светит солнце, электричка битком набита людьми, а садились мы в абсолютно пустой вагон.

20 мая. День шестнадцатый. Львов – Брест.
Деньги: 430 Гр

Как старый знакомый улыбкой, Львов встретил нас ярким солнцем.

Оставили в камере хранения багаж, приняли ледяной душ на вокзале (горячей воды у них не было, но так даже лучше!), посидели традиционно в кафе «Мандрикi» под Океан Эльзы.





Потом забрались в гору Высокий Замок, полюбовались городом сверху.













При этом над нами непрерывно летали махаоны.





Встретились с Русланом, старым знакомым. Жаль, что его жена Настя не смогла прийти, занята подготовкой к велопараду. Очень интересно пообщались, они много путешествуют, побольше нашего. За рассказами о Венеции несколько часов пролетело незаметно.



Во Львове появилось несколько велодорожек, но по ним постоянно ходят пешеходы. Когда ты далеко не первый раз во Львове, давно знаком с основными достопримечательностями и имеешь где-то в своих фотоархивах гигабайты Львовских фото, гулять гораздо спокойнее и приятнее. Просто любуешься городом, прикасаешься опять к его энергетике, лучше чувствуешь его.


Граффити в парке


Витрина

Покидали Львов с улыбкой, как после легкого и приятного свидания с давним приятелем.

Ночь в дизеле – и без пяти семь утра мы в Бресте, на Полесском вокзале. Путешествие окончено.

Оказалось оно похожим на ожерелье из жемчуга. Каждый день – яркая жемчужинка. Ни одного пустого и бесполезного дня. Любое место, через которое мы проезжали, оставляло след в душе, а мы оставили там частичку себя.

Общий пробег: 860 км.