Велотовары в Бресте

Не, вынос мне просто понравился сильно. Купил я его чудом за 40, но розничные цены все равно адские.

Кстате, в Бресте можно у кого купить приличные камеры?
Я все свои конти поубивал - стренмо без запаски ездить. А на совке что-то непонятное продают.

Hindu пишет:Кстате, в Бресте можно у кого купить приличные камеры?
Я все свои конти поубивал - стренмо без запаски ездить. А на совке что-то непонятное продают.

А заклеивать нынче не в моде?

Заклеивать - это время. А оно не всегда есть, тем более некоторые варианты им не лечатся
Гораздо проще переставить и заклеить дома. Да и впринципе потратить 150-200 русских рубликов на камеру не жалко.

Hindu пишет:Заклеивать - это время. А оно не всегда есть, тем более некоторые варианты им не лечатся
Гораздо проще переставить и заклеить дома. Да и впринципе потратить 150-200 русских рубликов на камеру не жалко.

Ну так правильно, привёз довой дырявую камеру, дома надёжно заклеил и все дела. Потом её берёшь с собой в дорогу в качестве запасной. Экономия денег и ресурсов

Не лечится только есть дырка в области соска. А так лечится практически всё, если только камера не самая дешёвая с добавлением вместо резины полимеров.
Тут мне некоторые рассказывали, что бывает вообще на камере по 25 латок и ездят себе спокойно.

Vladimir_S пишет:
Ну так правильно, привёз довой дырявую камеру, дома надёжно заклеил и все дела. Потом её берёшь с собой в дорогу в качестве запасной. Экономия денег и ресурсов

Не лечится только есть дырка в области соска. А так лечится практически всё, если только камера не самая дешёвая с добавлением вместо резины полимеров.
Тут мне некоторые рассказывали, что бывает вообще на камере по 25 латок и ездят себе спокойно.

Часто латать - тоже фигово. Слетишь де с бордюра /ступенек и прохудится клей, бывало
Из камер у меня были стоковые на мою мериду, кенды, конти, ща едут швальбы.
Камеры стабильно убивались змеиным укусом, пока я не начиал вбивать больше полутора атмосфер Больше всего понравились континенталы.
А ща просто хочется уехать подальше за брест, но без запаски стремно. Так что если есть у кого - готов купить

Hindu пишет:Часто латать - тоже фигово. Слетишь де с бордюра /ступенек и прохудится клей, бывало

Ну если накачивать менее 1,5 атм, то да, согласен.
У меня обычно 6 атм. в колёсах, поэтому меня этот аспект слабо волнует

6 атмосфер в заклееной камере? Хренасебе у вас клей, сударь.
Кстате, какие у вас покрышки под такое давление?

Hindu пишет:6 атмосфер в заклееной камере? Хренасебе у вас клей, сударь.
Кстате, какие у вас покрышки под такое давление?

А какая разница, какое давление. В шоссейниках на заклеенных камерах при соответствующих покрышках и 9-10 атм. вдувают. Камера ведь не работает на разрыв. Находясь внутри покрышки она не является свободным телом. Ей всёравно, какое давление вдувай, всю нагрузку она передаёт на покрышку и её корд. Вот корд и рассчитывается на определённое давление производителем, которое он в состоянии будет держать, поэтому его и указывают на покрышке. Главное, чтобы камера была под размер покрышки и соответственно чтобы в начальный момент накачки она практически не растягивалась, т.е. упиралась в покрышку и передавала ей всё своё усилие.
Кроме того, чем выше давление в колесе, тем сильнее идёт прижимное даление от покрышки на латку камеры, соответственно и больше надёжность работы латки. А если давление маленькое - тогда покрышка при езде сильно проминается, и эти смятия постоянно действуют на латку и клеевой шов, которые при длительности таких смятий могут в конце концов отслоиться.

Покрышки у меня на данный момент обе Kenda Kwest 700*35C, слик. Вот такие:


Да и с дешёвой Рубеной Flipper 700*35С отъездил очень долго при также написанных на ней 6 атм. Только там резина хуже, не такая гладкая, после бортирования нужно усиленно ровнять, т.к. становится не ровно. Но для смешной цены в 26 тысяч рублей покрышка очень даже ничего.

С моим стилем катания всегда покрышки накачаны по максимуму, по-другому ездить просто мне не интересно.
На пересечёнке и по не очень гладкой дороге конечно не очень комфортно, но в таких случаях предпочитаю просто сбавить скорость.

А клей у меня обычный китайский, как и латки. Набор из 36 латок и клея продают за 5 тыс. на рынке Вот ими я всегда и пользуюсь. На одной камере уже 4 латки, на другой - 3. До этого ещё выкинул 2 камеры с 2-мя латками из-за порвавшегося соска.

Вообще надо сказать, что Kenda Kwest ещё ни разу не прокалывалась. Прекрасная покрышка. Очень скоростная и накатистая. На хорошем асфальте при 6 атм. на ней лететь одно удовольствие.

Я лично себе слики СST покупал на минирынке Вулька, там работает хороший дядька Николай, он очень разговорчивый и расскажет про все, так вот слики 30 тыщ стоили одна шт, откатал 1000км где-то и еще можно смело катать, качество резины как у Кенды(не китайской), Николай возит все с Украины и Польши, может даже под заказ что-нить привезти

Дмитрий пишет:откатал 1000км где-то и еще можно смело катать

А что такое 1000 км для покрышки?
Вот когда хотябы 10000 откатаешь, тогда скажешь, можно ли на ней катать или нет.

Дмитрий пишет:качество резины как у Кенды(не китайской)

А Кенда бывае не китайская?

есть, ну по крайней мере заделанная под оригинал, хорошего качества, а есть которые на рынке продаются, херового качества, сразу видно что !ЦЕНЗУРА!